冰岛NAVIS ehf公司已经向Rannís（冰岛公共竞争资金管理中心）申请创新资助，用于研发冰岛的第一条混合动力延绳钓渔船。该渔船的预期设计长度为15米，将使用电池、电动机或柴油发动机驱动，未来或将实现电力和甲醇混合驱动，从而实现完全由冰岛本国生产的能源驱动。公司经理说道，到目前为止，小渔船的能源效率几乎没有得到重视。而事实上，许多小渔船都具有耗能大的缺点，它们一般都配备与其大小不相匹配的大功率发动机，有些船只甚至还配备柴油发动机驱动的制冰机。而与柴油驱动相比，采用这种混合动力技术后，燃料油成本降低将达到30％，还可以减少碳足迹。混合动力渔船到达渔场后，可以选择性地关闭柴油发动机，在捕捞时使用电机驱动，电机驱动的优势在于静音、无污染。另外，在捕捞结束后返港时，也可自主选择使用电力或柴油驱动。

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