金枪鱼渔业过去被认为是高油耗产业，而且在多数情况下普遍认为比其他渔业消耗更多的燃油。然而最近很多研究发现，金枪鱼渔业比起大多数拖网和延绳钓渔业消耗的燃料要少。澳大利亚塔斯马尼亚大学的研究针对鲣鱼和黄鳍金枪鱼的围网船队燃料使用强度进行了深入分析，结果发现，燃油消耗相对较少的渔业不仅具有较低的碳足迹，也在适应未来的燃料排放法规中处于有利地位，同时这类渔业在面对油价波动时更具有弹性。2009年，全球28%的鲣鱼和黄鳍金枪鱼通过围网捕捞上岸，平均每吨鱼的上岸量，平均消耗燃油368升，相当于每公斤上岸的金枪鱼产生了1.1公斤二氧化碳的燃料碳足迹，低于海洋捕捞渔业以及大多数地面动物蛋白产量的平均水平。有趣的是，使用人工集鱼器，围网捕捞金枪鱼与效率呈负相关关系，这与人工集鱼器会提升捕捞效率的常规逻辑不同。                

（来源：中国渔业装备与工程科技信息网）