简体 繁体

渔业节能减排专栏

您现在的位置: 首页 > 国际动态 > 正文 国际动态
挪威鱼饲料运输船使用液化天然气推进系统
作者:管理员    来源:渔机所    发布日期:2016-06-21 00:00    字体大小:【大】【中】【小】

罗尔斯-罗伊斯公司将为挪威BioMar集团的饲料运输船提供合同金额达650万美元的液化天热气(LNG)推进系统成套装备。该船船长81.5米,可装载2700吨鱼饲料在挪威沿海的养鱼场间运营,能有效减少燃料成本和环境足迹。该船的LNG推进系统包括:一台额定功率2160千瓦的8缸天然气发动机,集成了舵和螺旋桨的推进系统,在船艏和船尾各有一台导管推进器,还有一套自动化动态定位系统。该船还装备了混合动力轴带发电机推进系统。这意味着主发动机还负责为船舶发电。轴带发电机即使在主机输出功率变动时也有能力发电,可节省燃料,同时还可充当推进电机,在LNG不用时能提供替代动力源。罗-罗燃气发动机为纯燃气发动机,其二氧化碳排放量降低约22%,氮氧化物排放量降低约90%。硫氧化物的排放量可忽略不计。

(www.worldfishing.net)


打印本页

主办单位:中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所(渔机所)

沪ICP备09044632号-1    沪公网安备 31011002002435号

网站保留所有权,未经许可不得复制,镜像