新西兰渔业公司Sanford的全新鱿鱼拖网船San Koura Rangi亮相，即将在新西兰海域投入作业。该船船长32米、宽10米，由荷兰Damen船厂设计开发，用电“拖网”兼具作业电能回收，是一艘环保、实用的现代化渔船。该船采用柴油电混合动力系统，配备三台450kW Scania发电机，为700kW电推进马达提供动力。推进系统还配备了100kW应急推进马达与Caterpillar C4.4应急发电机。船上还设有风机和大功率电机，都采用变频控制，能根据气温调整转速，在南极海域附近的低温环境能有效降低能耗。冷冻系统使用CO₂作为制冷剂，用于-40°C板式冷冻机和冷藏鱼舱。这种冷媒方案比传统制冷剂更环保，符合当前低碳发展的趋势。

船上搭载了Naust Marine提供的全电动甲板设备，包括两台132kW主绞车、网辊、网囊绞车等。该船支持电能回收，可将作业过程中产生的电能回流至船舶电网，提高整体能效。主绞车可容纳1600米长、22mm直径的缆绳，并配有自动排绳系统。拖网滑轮可在尾部横向移动，方便船长根据拖网情况调整位置。此外，所有设备都支持驾驶室集中控制。船上配备监控系统和电子图系统，并采用防海鸟系统、先进废弃物处理设备，以及低污染涂层和防污系统，延长涂料使用寿命、减少溶剂排放。同时，考虑到长时间出海作业的需要，船上生活与安全设施配备齐全。