简体 繁体

渔业节能减排专栏

您现在的位置: 首页 > 国际动态 > 正文 国际动态
美国建造的尾滑道拖网加工渔船交付使用
作者:管理员    来源:渔机所    发布日期:2017-03-01 00:00    字体大小:【大】【中】【小】

由美国东方造船集团公司(Eastern Shipbuilding Group, Inc)建造的DNV级尾滑道拖网加工渔船F/T Araho号于2017年1月28日交付船东。它是二十五年来在美国本土建造的第一艘旗舰级拖网加工渔船,将在阿拉斯加海域捕捞作业。该船总长59.13米,型宽14.94米,型深11.15米,燃油舱容440立方米,鱼品冷冻舱1100立方米。达到挪威船级社DNV+1A1级,可在极端寒冷恶劣海况下作业,可载54人工作生活。所设计的船型可减小船体阻力提高燃油效率。渔船配备了经美国环境保护署Tier 3排放认证的EMD 16-710G7-Tier 3 柴油发动机,900 RPM下的输出功率达4000HP。配备有7.20:1减速比的Lufkin齿轮箱,所连接的ABB可变速轴带主发电机在1,200 RPM下的输出功率达1700KW,可提供恒压、浮频范围在50-60 Hz的电力,供渔船所装备的包括绞机,鱼品加工与处理系统装备,泵浦和船舶服务辅助设备在内的所有船上设备使用。还配备有两台550kW Caterpillar (CAT) C18 Tier 3辅助发电机组和一台提供应急电力的95kW Caterpillar C4.4 Tier 3应急发电机。发电机组柴油机均符合EPA/MARPOL的氮氧化物控制排放标准。渔船还安装有350kW电力推进船艏侧推器。除液压锚机外,其余14台绞机均为电力驱动。

渔船配备有最先进最现代化的底拖网和中层拖网系统。通过采用ABB所提供的直流电网解决方案,渔船的拖网绞机系统可从拖网绞机获取再生电力。两台TWS-22030E/S6拖网绞机承担主要捕捞作业任务,每台拖力为45吨,能容纳直径32毫米绞纲2800米。整个甲板机械的控制系统由Rapp Marine提供,其中的Pentagon CBus F 监控系统控制拖网绞机的自动放网,起网和网具拖曳作业过程。该系统实时监测并记录拖网长度,速度和张力等所有数据。还为驾驶室配备了17英寸和19英寸触摸屏和操纵杆用于控制所有的后甲板绞机。在甲板上还设有操控点可控制所有的绞机,同时为在甲板上作业的水手配备有可在行走中进行操控的无线控制系统。

在封闭的鱼品加工车间,主要的加工设备有各种去头机,以及包括输送系统、分级机、储鱼槽、重量分级机、称重系统、包装台、包装机、自动卧式冷冻机系统和冻块起卸机等加工生产系统。加工车间的设计,布局和配置的目标是提升自动化程度,为加工人员提供便利,同时将鱼品损伤降到最低,提高加工人员工作效率以及工作区域的洁净与安全。

(来源:www.marinelink.com)
打印本页

主办单位:中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所(渔机所)

沪ICP备09044632号-1    沪公网安备 31011002002435号

网站保留所有权,未经许可不得复制,镜像