挪威Aker BioMarine公司将建造一艘新的节能渔业辅助船，此船拥有多项效率提升和环保关键技术。该艘将在中国建造的尖端船舶船长168米，造价达6500万美元，符合国际海事组织（IMO）的极地水域船舶航行安全规则。设计这艘船时将可持续性作为主要关注点，结合了最新的节能和环保技术，如混合动力推进系统和先进的余热回收系统等，有助于进一步减少船舶的碳足迹。船舶由瓦锡兰公司拥有吉尼斯世界燃油效率记录、屡获殊荣的31型发动机提供动力，这为船舶选择使用燃料提供了无与伦比的灵活性。配备的变频推进器可避免零螺距损失并降低水下噪声，船舶还配备了动力定位设备，从而在海上转运货物时无需抛锚，消除了船锚对海底造成任何影响的可能性。该船预计在2021年渔季投入使用，船上装备的量身定制的货物装卸系统可将磷虾渔获及产品的装载卸载时间缩短一半。