1、节能软技术：燃料消费的可视化；航行速度的控制；渔船的轻量化；船体、舵、螺旋桨的清洁；可变螺距螺旋桨的有效利用。

  2、船体节能技术：安装球鼻艏节能；船体设置整流板；改善船体、船底附加物体的形状。

  3、机舱改造节能技术：主机的换装更新；发电机等的主机驱动；利用变频技术对泵等的控制。

  4、渔具及渔捞机械的节能技术：低阻力渔具；油泵及液压系统；5、新造船时能利用的节能技术：二重反转螺旋桨等高效系进系统；主机二档减速。日本正在研究的捕捞业节能技术和课题：利用LED集鱼灯节能；利用适当的鱼舱保冷温度节能；高准确度的渔场预报模型的开发；节能、低成本型渔船的开发。

（摘自《现代渔业信息》  作者：周爱忠）