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浙江省渔船装备现状和发展思路
作者:管理员    来源:渔机所    发布日期:2016-06-02 00:00    字体大小:【大】【中】【小】

2008年至2013年,通过产业扶持政策的引导,浙江省新建了远洋渔船274艘,改造了远洋渔船103艘。渔船分段建造技术、自主研发的超低温制冷技术、大型金枪鱼围网集成生产技术、光电诱集鱿钓生产技术等先进技术的应用,以及鱿鱼钓机、吸鱼泵、卫星定位、水平探鱼仪、铱星电话等自动化信息化设备的配备,使远洋渔业的技术含量和装备水平不断提高。

现状:但从现有远洋渔船的总体状况来看,虽然这一轮国家更新改造项目实施引导新建了一批远洋渔船,但全省仍有近30%的远洋渔船船龄超过20年,且大部分为二手船、改装船,船况不佳,性能不高,对外拓展能力明显弱化,而且存在安全生产隐患,亟需淘汰更新。目前进行大洋性远洋作业的渔船,绝大多数还是由其它作业如拖网船等改装而成,或者从国外购买的旧船,船上配套的关键设备如专业捕捞设备、诱鱼专用灯具、通信导航设备、探鱼仪、声纳、钓机、网具、冷冻和液压设备等大部分长期依赖进口。专业渔船和装备总体技术水平不高,技术相对落后,节能和综合生产效率较低,现代成果集成与应用严重不足。即使2008年至今增加的船只中,虽大部分都是新建的,但由于投入资金少,基本还是按以前的船只模式进行建造,致使这些船只仍存在机械化程度低、劳动强度大、渔获保鲜能力差、仓储量小、油耗量大、对海洋污染严重等问题。而资金相对雄厚的大公司也只是对原有船只进行不断改造,并不能有效提高船舶性能。可以说我省远洋渔船整体性能还停留在远洋渔业大国上世纪90年代的水平。

发展目标:争取到2017年,引导社会投资57亿元,以远洋渔船现代化建设为重点,积极推进远洋渔船更新改造;在舟山建设集远洋捕捞、加工、鱼货贮运、集散、渔船修造为一体的国内远洋渔业综合基地;建设1~2个国外渔业基地;组建远洋渔业产业技术联盟和远洋渔业信息化服务平台,创建远洋渔业装备与技术国产化研发生产基地。全省远洋渔船规模达到600艘,远洋渔业产量45万吨,产值44亿元,比2010年产量增长132%,产值比2010年增长101%,拉动相关产业产值超过350亿元。提前3年完成省委省政府“翻一番”的目标。

发展对策:加大远洋渔业政策扶持力度。“十三五”期间,省级财政继续安排专项资金。加快老旧远洋渔船淘汰更新,鼓励国内捕捞力量转产远洋,支持远洋产业配套设施建设,加快远洋产业空间开发,研究建立与远洋老旧渔船淘汰更新相配套的非专业远洋船(带有国内功率指标)上缴功率指标、远洋渔船出入境管理等。强化远洋渔业产业科技支撑。支持开展公海和浙江省重点人渔海域渔业资源分布及蕴藏量调查、渔具渔法、装备和适用技术研究,提高远洋渔业产业科技支撑水平。注重引进远洋渔船新工艺、新技术,推动远洋渔业科技创新,为远洋渔业的可持续发展提供可靠的技术支撑。

(摘自《浙江海洋与渔业》)


 


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