挪威nofima研究所与其它相关研究机构合作展开的“从大海到餐桌”研究项目，调研了延绳钓捕捞白肉鱼类的整个价值链。nofima研究所的研究人员和感官专家在分析了鱼的质量后认为，延绳钓与拖网相比具有数个优势。

  首先，与拖网相比，用延绳钓捕获的白肉鱼类，其鱼片肉质更白更紧。其重要的原因在于用延绳钓捕捞，鱼是被一条一条钓上船，因此鱼能更好地被放血，并且鱼体所受挤压损伤较少。反观拖网捕鱼每次有5到20多吨数量不等的鱼堆放在甲板上，从而引起鱼的挤压损伤以及放血不畅。该研究所的感官和味觉两个小组分别评估了用延绳钓和用拖网捕捞的白肉鱼类的肉质，结果均显示延绳钓捕获的鱼其肉质明显较好。

  其次，延绳钓捕捞产生的二氧化碳更低。该项目还对延绳钓捕捞大西洋鳕进行了完整的环境审计。对鱼的制成品的碳审计分析显示，用延绳钓捕捞大西洋鳕，到消费者餐桌的每千克大西洋鳕产品所排放的二氧化碳当量为2.35千克。与以前的拖网捕捞数据相比较，显示同样捕捞大西洋鳕，拖网捕捞的能耗和二氧化碳排放量分别比延绳钓捕捞高三倍。即使进行非常仔细地评估，仍显示在挪威海域的延绳钓捕捞，其能耗是在同一海域拖网捕捞能耗的一半。在挪威海域的油耗调研显示，自动起钓延绳钓渔船捕获每千克原条鱼消耗的柴油是0.32升，而一艘普通的拖网渔船捕捞每千克原条鱼消耗0.58升柴油，而拖网加工渔船则消耗0.72升柴油。近海围网，鱿钓等捕捞每千克原条鱼消耗柴油0.21升。近海延绳钓捕捞大西洋鳕的油耗更低，捕捞每千克到达消费者手中的鱼品所消耗的柴油仅为0.18升。研究人员还指出，采用网具捕捞产生的常见问题是网具常常会遗失在海中，进而遗留在海底，鱼会游入网中造成死亡。

  再者，延绳钓捕捞更可以进行选择性捕捞且不与海底接触。研究人员指出延绳钓的另一个优点是其不与海底接触从而不损伤海底。延绳钓还是一种具备选择性捕捞的捕鱼方式，因此兼捕的鱼类数量少。许多鱼，如正在产卵中的大西洋鳕极少会上钩，因此可改善其繁殖状况。如果使用大鱼钩和鱼饵，则小鱼就不会上钩。而研究人员还正在开发只让特定鱼种上钩的饵料。目前已开发出只让黑线鳕上钩的饵料。这样，就可以在大西洋鳕资源受到威胁，且捕捞大西洋鳕属非法的海域，用黑线鳕饵料钓捕黑线鳕。

  最后，在目前流行的鱼类捕捞环保认证上，延绳钓也具优势，是一大很好的卖点。对销售的鱼品进行环保认证是一个趋势，也是今后鱼品的一大卖点。将来的发展趋势是消费者会更偏好于购买质量且更佳更环保的鱼品。

（本网编译）