新西兰利特尔顿的斯塔克兄弟造船有限公司（Stark Bros Ltd）正在实施最新设计的16.8米钢质拖网渔船的建造计划。合同规定，渔船将安装丹麦胡内斯特德的CPG-32 9.05：1的船用齿轮箱，并配以其1800毫米直径的可变螺距螺旋桨，以及1800转350马力斯堪尼亚DI12 59M的高油效柴油机。

海洋渔业公司指定该渔船百分之百使用由生物柴油。

该渔船的吃水增加到了3.2米，从而可以安装配置了9.05：1齿轮箱的1800毫米的大直径螺旋桨，螺旋桨外有一个固定导流管，使该船能显著地节省燃油。

船上的机械化处理系统将允许船长及两个船员方便地处理大批量的鱼，同时仍有能力处理较小数量的高市场价值品种。

（来源：http://www.worldfishing.net）