渔船越省油则其盈利越高，这是欧盟委员会最近发布的报告所持的观点。报告还宣称，采用横桁拖网作业的渔船不仅对环境造成损害，而且经济性最差。

2010年度欧盟渔船船队经济报告显示，欧盟捕捞渔业在最近几年内的经济表现有所下降。有些渔业船队的经济表现更为糟糕。根据这一报告，一些高油耗的捕捞类型，如底拖渔船和横桁拖网渔船，正为了确保盈利而苦苦努力。横桁拖网是一种燃油相当高的捕捞方式，它需要拖曳那些与海底接触的沉重的渔具。尽管燃油税减免和渔业津贴等可以抵消一些营运成本，但此类渔业一直在为保本而奋斗。在英国、比利时、荷兰等许多国家，大型的横桁拖网渔船实际上是在亏本运营。

另一份有关欧盟成员国捕捞能力的独立报告得出的结论是：欧盟捕鱼船队的规模继续在非常缓慢的减小，而大部分的船队仍维持着捕捞能力过剩的局面。这些研究报告进一步呼吁欧盟渔捞领域进行重大的结构调整，并对欧盟共同渔业政策进行深远的改革。

（来源：http://www.fishupdate.com）