一艘总长59.13米、型宽14.94米、燃油舱容440立方米、冷冻鱼获舱容1100立方米的冷冻尾滑道拖网渔船即将在美国开建。该船设计有高能效的船体，可降低船体阻力并提高燃油效率。渔船舱室和内部舾装的设计可供54人起居，居住舱室完全与恶劣的工作环境相隔离。渔船配备了全套的用于底层和中层单拖作业的最先进的各类系统。所有绞车均为电力驱动。
在封闭式的鱼品加工车间内配置的主要加工设备将由多种类型的去头机器和加工系统组成，其中包括传送系统、分鱼机、储鱼舱、重量分级机、称重系统、包装台、包装机、自动化水平冷冻机组，以及冻块升降机等。鱼品加工在一个完全清洁和安全的工作区域，实现极高的鱼品加工吞吐量。
该拖网渔船将安装三台工作吊机，满足船上的各类运行需要。该渔船将具备最新的美国EPA Tier 3排放认证，主动力配置为900转/分钟下额定功率为4000马力柴油发动机。在航行过程中由推进装置驱动的在1200转/分钟下额定功率为1700千瓦的可变速发电机，可为渔船主要用电装备提供稳定电压的电能，这些主要用电设备包括绞机、鱼品加工设备、鱼品处理系统、各种泵浦以及船上服务等。渔船的二级电力系统由两台550千瓦发电机组组成，应急电力由一台95千瓦发电机提供。
（本网编译）
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