以农业行业科研专项“渔业节能关键技术研究与重大装备开发”项目为平台，依托远洋渔船研究中心的技术力量，在国内首艘36m电力推进拖网渔船研发的基础上，由水科院渔机所、北车集团永济新时速公司和上海渔盛渔船设计有限公司三方合作共同研发了国内首艘电力推进灯光围网渔船。为了优化设计方案，三方于2011年9月16日在上海联合召开了“53m电力推进灯光围网渔船方案设计研讨与评审会”。
        出席技术研讨与方案评审会的有浙江省渔船检验局、上海市渔船检验局、江苏渔船检验局、中船集团第708所、佛山派能动力公司以及主办方等十多家单位的领导和专家共30多人。参会专家对渔机所船体、轮机、电气各专业所作的“53m电力推进灯光围网渔船方案设计报告”进行了认真评议，就电力推进灯光围网渔船研发与推广从政策导向、技术规范、系统优化以及用户需要等方面给予多方面的建议，对电力推进技术在围网渔船上推广应用的节能环保意义也给予了充分肯定。渔机所将根据本次会议纪要精神，做好下一阶段的研发工作。